הפרויקט עוסק בחומר מרוכב הבנוי מפולימר פטאלוניטריל משוריין בסיבי פחמן. 

הספגת הסיבים בשיטת ההיתך החם מניבה חומר איכותי, נטול ממיסים אורגנים, לכן התהליך הוא "ירוק" בהשוואה לשיטות אחרות. חומרים אלה משמשים בתעשיות התעופה והחלל, כגון מטוסים, לוויינים וטילים.

הפטאלוניטריל מציג תכונות יוצאות דופן, כמו עמידות לטמפרטורה גבוהה ועמידות מכאנית מאוד, ולכן יכול להחליף פולימרים קונבנציונליים (כדוגמת "קרבון" עשוי פחמן/אפוקסי) בהם עושים שימוש כיום.